간략한 소개
양단-전단 빔 로드 셀은 중앙 장착 지점과 양쪽 끝으로 연장되는 전단 빔으로 설계되어 높은 강성과 정밀한 힘 측정을 제공합니다. 이는 무거운-하중 계량 시스템용 계량 브리지 로드 셀의 핵심 구성 요소로 자주 사용됩니다.
특징
1. 양-종단 전단 빔 로드 셀은 측방향 및 중심에서 벗어난 힘에 대한 탁월한 저항력을 제공하여 계량 브리지 로드 셀 시스템에 통합될 때 안정적이고 정확한 판독값을 보장합니다.
2. 높은 강성과 낮은 프로파일을 갖춘 이 로드 셀은 편향을 최소화하고 측정 일관성을 향상시켜 대규모 조립에 사용하기에 이상적입니다.-
3. 견고한-애플리케이션용으로 설계된 양-종단 전단 빔 로드 셀은 장기적인-신뢰성과 고용량을 제공하며 견고한 계량 브리지 로드 셀 구성에서 중요한 요소 역할을 합니다.
핵심 사양
| 부하 범위 | 1klb-50klb |
| 정격 출력(mV/V) | 3mV/V |
| 비-선형성 | ±0.05%FS |
| 크리프(30분) | ±0.02%FS |
| 입출력저항(Ω) | 700±10/700±5 |
| 와이어 사양 길이 | Φ5.4*9m 또는 맞춤형 |
| 배선 방법 | 빨간색 --------흥분+ 검정색--------흥분- 녹색------신호+ 흰색 -------신호- |
애플리케이션
양-종단 전단 빔 로드 셀은 차량 및 철도 계량대 시스템에 널리 사용되며, 여기서는 계량 브리지 로드 셀의 핵심 구성 요소로 기능하여 산업 및 물류 작업에서 트럭, 트레일러 및 철도 차량의 정확하고 안정적인 중량 측정을 제공합니다.-



모델 ZH-DS2 세부 사양
|
용량 |
1klb-50klb |
재료 |
합금강/스테인리스강 |
|
정격 출력(mV/V) |
3.0±0.005 |
비-선형성 |
±0.05%FS |
|
히스테리시스 |
±0.05%FS |
반복성 |
±0.01%FS |
|
크립(30분) |
±0.02%FS |
제로 밸런스 |
±1.00%FS |
|
0에 대한 온도 영향 |
±0.02%FS/10도 |
출력에 대한 온도 영향 |
±0.02%FS/10도 |
|
입력저항(Ω) |
700±10 |
출력저항(Ω) |
700±5 |
|
절연저항 |
5000MΩ 이상 |
여기 전압 |
5V-10V(DC) |
|
보상된 온도 범위 |
-10~+50도 |
작동 온도 범위 |
-20~+60도 |
|
안전한 과부하 |
120%FS |
속보 로딩 |
150%FS |
|
케이블 |
Φ5.4 X 9M 또는 요청에 따라 맞춤 설정 |
케이블 색상 코드 |
입력: 빨간색+ 검정색- 출력: 녹색+ 흰색- |
개요도

특정 크기 테이블
|
정격부하(k파운드) |
L |
H |
B |
C |
D |
E |
A |
|
1-5klb |
190.5 |
31.0 |
31.0 |
158.8 |
13.0 |
31.5 |
29.0 |
|
10-25klb |
222.3 |
49.3 |
36.5 |
190.5 |
20.6 |
50.5 |
42.0 |
|
35klb |
222.3 |
63.5 |
38.0 |
190.5 |
20.6 |
63.0 |
50.0 |
|
50klb |
343.0 |
75.0 |
62.0 |
292.0 |
33.3 |
76.2 |
83.0 |
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